Dodge Challenger (EZ 1972)

Der Dodge vor unseren Arbeiten – Es gibt einiges zu tun!

Fahrzeug komplett auseinanderbauen und strahlen – die Karosseriearbeiten kommen zum Vorschein

Die karosseriemäßige Instandsetzung beginnt – ein Großprojekt: Türen, Motorhaube samt Scharnieren, Dach, Kotflügelaufnahmen, Armaturenbrett, Kühlerträger, Schlossträger, Querträger der Hinterachse, Hutablage, Fahrzeugboden, Heck, Seitenwände, Dachübergänge und Heckabschlussblech werden von Erik fachmännisch bearbeitet

Es sind auch komplette Ersetzungen notwendig: Windläufe, Kotflügel und Frontmaske werden erneuert, an die Karosse angepasst und eingeschweißt

Alte Dichtungen und Dichtmassen müssen entfernt werden nachdem die Karosse in ihren Einzelteilen erneuert ist, werden die Spaltmaße überprüft und durch Zinnen optimal angepasst, bis alles perfekt ist

Für die Grundierung und Lackierung noch einmal alles in Einzelteile zerlegen: Die Karosse erhält nun Schicht für Schicht, Teil für Teil, ihren neuen Anstrich bei unserem Profi-Lackierer

In der Zwischenzeit geht es bei uns weiter: Instandsetzung des Motorraums, Erneuerung der Türschlösser und Zierleisten, Aufarbeitung des Tanks

Der erste Riesenschritt ist geschafft – die Lackierung ist spitzenmäßig, nun kann es bei uns weitergehen

Alle Dichtungen werden komplett erneuert, alle Komponenten und Baugruppen zusammen- und eingebaut, Fenster verbaut

Der Dodge Challenger ist bereits fahrbereit!

Auf zum Feinschliff: die Heizanlage wird aufgearbeitet, Sitzgestelle, Gurte, Handschuhfach und Wischerblätter erneuert

Für feinsten Fahrkomfort stellt Hans Motor und Vergaser persönlich ein

Nach dem TÜV kommt noch das Tüpfelchen auf dem i: die Seitenstreifen werden angebracht – für perfektes Renn-Feeling

Der Dodge Challenger kann sich wieder voller Stolz sehen und fahren lassen!