Classic Lounge

Jaguar E-Type (EZ 1970)

Türinstandsetzung

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#1

Der erste Befund: Die Türunterkante der Fahrertür vom Jaguar E-Type ist verrostet. Ist ein Teilersatz möglich?

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#2

Die Tür wird zerlegt und es wird klar: Der Rost hat bereits die komplette Tür zerfressen. Eine komplette Instandsetzung ist notwendig

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#3

Abtrennen der Türaußenhaut: Diese muss ersetzt werden

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#4

Der Türrahmen liegt nun frei und wird von uns instandgesetzt: Teilersatz mittels Karosseriearbeiten und Behandlung mit Rostwandler, Teil grundiert

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#5

Ein Unterschied wie Tag und Nacht: Die neue Außenhaut ist eingetroffen, Teil grundiert

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#6

Rahmen und Türhaut werden zusammengebaut, in den Jaguar eingepasst, Spaltmasse kontrolliert und eingestellt

#7

Die farbgetreue Lackierung inklusive Farbmuster vorab, sowie Beilackieren von Seitenwand und Kotflügel machen die Instandsetzung unsichtbar

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#8

Nach dem Lackieren: Die Tür wird von uns komplettiert, Schloss und Fensterheber auf Funktionsfähigkeit geprüft – Alles in Ordnung! Gute Fahrt!