Porsche 911 SC Cabriolet

Neu, Neuer, Am Neuesten – und trotzdem Oldtimer

Wir durften im Kundenauftrag Hand an dieses Cabriolet legen, wobei es von uns aufwendig überarbeitet und mehr als 22.000 € investiert wurden. Wir zerlegten den Porsche komplett und das 911 SC Cabriolet bekam eine Neulackierung im Zwei-Schicht-Verfahren, klassisch und original im Farbton Indischrot. Selbstverständlich bei uns – wir erneuerten beim Zusammenbau sämtliche Dichtungen, um den extrem guten Zustand auch in Zukunft erhalten zu können.

In dieser speziellen Baureihe wurden von Porsche besondere Cabrio-Verdecke verwendet. Sie hatten ein tiefer gesetztes Heckfenster als alle anderen Cabrio-Modelle von Porsche. Solch ein Verdeck ist am freien Markt heutzutage eigentlich nicht mehr erhältlich, da es solche Oldtimer nur noch selten gibt. Wir entschieden uns, dem Originalzustand auf der Spur zu bleiben und ein dem Original entsprechendes Verdeck speziell von unserem Sattler anfertigen zu lassen. Das Ergebnis kann sich wahrlich sehen lassen!

Für eine Zulassung in Deutschland mussten die Scheinwerfer auf Euro H4 und Stoßfänger auf Euro-Heck-Bumper umgerüstet werden. Das Porsche 911 SC Cabriolet bekam neue Radmuttern, einen neuen Frontspoiler und neue hydraulische Kettenspanner. Um die Arbeit an der Technik des Oldtimers abzurunden, schlossen wir noch einen großen Kundendienst an, mit sämtlichen Ölwechseln.

Erfahren Sie pure Leidenschaft

Da wir wahre Porsche-Liebhaber sind, die den Sound und die Beschleunigung eines Porsche zu schätzen wissen, mussten auch Motor und Getriebe perfekt funktionieren. Also wurden diese geprüft und neu abgedichtet. Nun ist die Kompression des Motors gleichmäßig und weist Werte eines neuen Aggregates auf. Wer sportlich fährt, will sich vor allem auch darauf verlassen können, dass man im Notfall schnell zum Stehen kommt. Wir möchten unseren Kunden diese Sicherheit geben! Die Bremsanlage wurde komplett überarbeitet, die Bremssättel zerlegt, neu verzinkt und mit neuen Dichtsätzen überholt, Bremsscheiben, Bremsbeläge und Edelstahl-Bremsschläuche erneuert. Dieses Porsche 911 SC Cabriolet lässt sich bändigen, wenn Sie es wollen!

Scheckheftgepflegt – eine vollständige Historie

Zu einem Bestzustand gehört nicht nur die Technik und Optik eines Oldtimers. Dieses unfallfreie Porsche 911 SC Cabriolet glänzt auch beim wichtigen Thema Historie. So können wir eine lückenlose Dokumentation, vorweisen, die von Carfax und Autocheck bestätigt sind. Ebenso sind die 65.983 Kilometer Original-Laufleistung nachgewiesen. Die Bordmappe des Cabriolets ist komplett und kann stolze 18 Einträge im Scheckheft vorzeigen. Zudem sind viele originale Rechnungen vorhanden, die die Historie des Oldtimers noch transparenter machen.