DAS TEAM
von Classic Lounge
El Jeffé
Jeder sollte einen Oldtimer besitzen. Es entspannt und macht glücklich
Christian Wolf, besser bekannt als Hans, führt unseren „Laden“ mit Herzblut. Als echter Oldtimer, Baujahr 1974, kann er aus so mancher Erfahrung seines Lebensweges schöpfen, wenn es darum geht, Entscheidungen zu treffen, um auf der richtigen Spur zu bleiben.
Die Liebe zu Oldtimern scheint bei Hans angeboren zu sein: Sein zweites Wort, das er sprach? Ganz klar: „Auto!“. Bereits während des Abiturs wurde nächtelang mit einer Kiste rostigen Werkzeugs in Papas Garage geschraubt und getüftelt, was das Zeug hielt. Dennoch entschied er sich nach dem Schulabschluss nicht sofort für seine Leidenschaft, sondern studierte zunächst in Leipzig Betriebswirtschaftslehre.
1995 war es aber soweit – Hans erkannte zum Glück: Büro, Zahlen, Fakten, Papiere wälzen – ist nicht seine Welt. Hans wollte etwas Eigenes schaffen, seine Leidenschaft ausleben – eine eigene Oldtimer-Werkstatt war sein Wunsch. Unbändiger Wille trieb ihn voran – um anfangs die Mieten für die erste Oldtimerhalle zu bezahlen, in der er tagsüber die Grundsteine dessen schuf, was wir heute sind, fuhr er nachts auch bei der Städtischen Müllabfuhr mit.
Wenn man Hans fragt, was ihn so versessen auf Oldtimer macht, muss man nicht lange auf eine Antwort warten. Es sei Handwerkskunst – die Qualität der Verarbeitung und bei aller Detailversessenheit den Blick für das Wesentliche zu behalten – das ist es, was ihn begeistert, was ihn antreibt und dem er nacheifert. Sein Ziel ist es, Deine Wünsche als Kunde mit den handwerklichen Möglichkeiten bestmöglich in Einklang zu bringen.
Genauigkeit, Fingerspitzengefühl und ein feines Gehör – das ist es, was er auf seinem Spezialgebiet bei uns braucht. Hans ist unser Experte für die Überholung und Einstellung von Motoren, Vergasern und Einspritz- und Zündanlagen aller Oldtimer – wir können garantieren: Hatte Hans einmal die Finger an Ihrem Oldtimer, fährt er garantiert besser als vorher. Darauf sind wir stolz!
Leidenschaft für Großes: Hans Traumautos sind fast allesamt Sport- oder Rennwagen. Sei es ein Ferrari 265 Daytona Spider, ein Lamborghini Miura oder aber auch ein Porsche 911 2.5 ST – diese Oldtimer lassen das Herz unseres Chefs höherschlagen. Er steht auf große Motoren, die eine präzise Einstellung benötigen, um ihre ganze Kraft entfalten zu können. Getreu seinem Motto: Auf los, geht´s los!
Das gilt nicht nur bei uns auf Arbeit, sondern auch in der Freizeit: Kitesurfen, Snowboarden, Dirt Track Races – Action bitte und zwar sofort! Für die Sonntagsausfahrt darf es dann aber doch ein Roadster sein. Mit einem Mercedes Benz SSK Black Prince dem Sonnenuntergang entgegen zu cruisen könnte selbst unserem Chef gefallen.
Chef bei uns zu sein, ist anscheinend gar nicht so schwer – oder würde Hans unseren Arbeitsplatz sonst als zweites Wohnzimmer bezeichnen? Natürlich spielt es eine große Rolle, dass er sein Hobby Oldtimer erfolgreich zum Beruf gemacht hat. Mindestens genauso wichtig ist die entspannte Atmosphäre in unserem Team. Außerdem mache es einfach Spaß, sagt Hans, wenn alle zusammenarbeiten – für ein Ziel: Jedes Detail muss höchsten Ansprüchen genügen!
Büro
Die Kommandozentrale
Anja
Unsere Zentrale mit anhaltinischem Charme
Seit dem 01.09.2024 ist Anja Teil der Classic Lounge und aus unserem Büroalltag nicht mehr wegzudenken. Als selbsternanntes „Mädchen für alles“ kümmert sie sich um den Kundenempfang, organisiert Termine und hält im Hintergrund alle Fäden zusammen – kurz gesagt: Sie schmeißt den Laden, während in der Werkstatt geschraubt wird.
Nach ihrer Ausbildung war sie ganze 19 Jahre in einem Fotogroßlabor tätig, bevor sie zu uns wechselte. Ein Schritt, den wir definitiv nicht bereut haben. Besonders schätzt sie an ihrer Arbeit die netten Kollegen und unsere Kundschaft – und genau das spürt man auch. Freundlich, lösungsorientiert und pünktlich begegnet sie jedem Anliegen mit einem offenen Ohr. Ihr „Büro-Ich“? Eine Mischung aus ruhig und ein bisschen chaotisch – allerdings immer mit Überblick.
Wer bei uns anruft, kennt ihre Stimme:
„Die Classic Lounge, die Anja hier, hallo!“
Ihr typischer Arbeitstag lässt sich simpel zusammenfassen: ankommen, Termine checken, Büro schmeißen. Und das mit einer Gelassenheit, die selbst in stressigen Momenten ansteckend wirkt. Die Kollegen würden sie wohl in drei Worten beschreiben: Immer offenes Ohr. Und was sie ins Team bringt, das sonst niemand hat? Ganz klar – den weiblichen anhaltinischen Charme.
Auch wenn sie im Büro arbeitet, schlägt ihr Herz durchaus für starke Motoren. Ihr Lieblingsfahrzeug ist der Ford GT40 – ihre Liebe zu Ford-Modellen ist kein Geheimnis. Und wenn sie wählen dürfte, würde sie am liebsten noch einmal ihr allererstes Auto fahren: einen babyblauen Ford Fiesta aus dem Jahr 1992. Mit Autos verbindet sie vor allem schöne Erinnerungen an Urlaubsfahrten mit ihren Eltern an die Ostsee. An Oldtimern faszinieren sie besonders das klassische, zeitlose Design – Formen, die nie aus der Mode kommen.
Privat findet man Anja meist mit einem guten Buch, beim Kochen oder mitten in der Pokémon-Welt. Ein großer Traum von ihr: einmal nach Lappland reisen und die Polarlichter sehen. Und falls es jemanden überrascht: Sie wurde bisher nur einmal geblitzt und noch nie von der Polizei angehalten – eine beeindruckende Quote.
Warum es eine gute Idee ist, Anja im Team zu haben?
Weil sie selbst im größten Chaos den Überblick behält – und dabei nie das Lächeln verliert.
Susann
Unsere Allrounderin
Susann ist seit 2015 in der Classic Lounge. Was als Vertretung anfing, veränderte sich über die Jahre zum geliebten Nebenjob während des Studiums und schlussendlich zum Backoffice der Classic Lounge. Hauptberuflich ist Susann Referentin zur Programmsteuerung bei einer der größten deutschen Mobilitätsunternehmen und daher nur noch selten direkt im Büro anzutreffen. Durch ihre Zeit bei der Classic Lounge ist Susann weiterhin fachliche Ansprechpartnerin für Anja und Florian, als auch für das Personalwesen zuständig.
Durch ihre Ausbildung zur Bürokauffrau bei Porsche oder als Assistenz für Führungskräfte in verschiedensten Branchen ist Bilanzierung für Susann kein Hexenwerk. Daher ist sie ebenfalls für unsere Jahresabschlüsse und Preisbildungen zuständig.
Für Autos interessiert sich Susann seit ihrer Jugend, speziell für Oldtimer erst seit knapp zehn Jahren. Begonnen hat alles mit einem braunen Ford Mustang der Classic Lounge, den es auch bei der DMAX Fernsehserie „Die Luxusschrauber“ zu sehen gab. Seitdem hat sich an der Vorliebe aber doch einiges getan: Susann schwärmt für einen Delahaye 135 M. Ein nobler Roadster der in unserer Werkstatt ein gern gesehener Gast wäre.
Aber auch ohne den Delahaye liebt Susann ihren Nebenjob. Der Grund dafür ist einfach: Die Jungs, die Location, entspannte Kunden und, dass es immer einen neuen Oldtimer in der Werkstatt zu sehen gibt. Außerdem sind die verschiedenen Oldtimer-Veranstaltungen immer ein persönliches Highlight.
Florian
Der Mann hinter Kamera, Content & Konzept
Seit dem 01.05.2024 kümmert sich Flo bei der Classic Lounge um alles, was nach außen wirkt – und das ist eine ganze Menge. Von Firmenevents über unsere digitalen Kommunikationskanäle bis hin zur Vermarktung unserer Verkaufsfahrzeuge liegt alles in seiner Hand. Während in der Werkstatt geschraubt wird, sorgt er dafür, dass man es auch sieht.
Sein beruflicher Weg führte ihn durch verschiedene Marketingpositionen im Sport und im Handel – Erfahrungen, die er heute mit viel Kreativität bei uns einbringt. Besonders gefällt ihm die abwechslungsreiche Arbeit und natürlich das Team. Und seien wir ehrlich: Alte Autos bieten einfach die besseren Geschichten.
Am meisten Spaß machen ihm Videodrehs mit den Kollegen für unsere Social-Media-Kanäle – Kamera an, ein lockerer Spruch, und los geht’s. Weniger begeistert ist er von der Ordnung am eigenen Arbeitsplatz. Kreatives Chaos? Vielleicht. Humorvoll und kreativ? Definitiv. Seine Kollegen würden ihn wohl so beschreiben: ständig auf der Suche nach Süßigkeiten, kreativ, humorvoll.
Sein typischer Arbeitstag beginnt mit einem Blick ins Postfach und in die Werkstatt – was gibt es Neues, welche Projekte laufen? Danach wird Content erstellt, bearbeitet und für die Veröffentlichung vorbereitet. Nebenbei plant er Events und tüftelt an neuen Ideen. Sein Blick für unkonventionelle Ansätze bringt dabei immer wieder frischen Wind ins Team. Und wenn man aus seinem Büro plötzlich ein „Ei verbibbsch!“ hört, weiß man: Eine neue Idee ist geboren – oder die Süßigkeiten sind leer.
Auch privat begleitet ihn die Leidenschaft für Fahrzeuge. Sein Lieblingsauto ist der Fiat 500 – nicht nur wegen seines zeitlosen Designs, sondern vor allem, weil sein Vater einen besaß, den er selbst fahren durfte. Leider wurde er irgendwann verkauft – und seitdem steht fest: Irgendwann kommt wieder einer ins Haus. Ganz oben auf seiner Wunschliste steht außerdem der Buick Grand National GNX – kraftvoll, selten und definitiv nichts für die Masse.
Was ihn an Oldtimern fasziniert? Ihr zeitloses Design, ihr Charakter und die Tatsache, dass sie aus der Masse moderner Fahrzeuge herausstechen. Für ihn sind sie rollende Geschichte – und genau diese Geschichten möchte er weitererzählen.
Wenn Flo nicht gerade Content plant oder Events organisiert, treibt er selbst Sport, besucht Sportveranstaltungen oder verbringt Zeit mit seiner Tochter und seiner Freundin. Seine Tochter bringt ihn übrigens selbst an stressigen Tagen zuverlässig zum Lachen. Ein großer Traum von ihm ist eine Reise in die Mongolei – Weite, Natur, Abenteuer.
Was viele vielleicht nicht wissen: Flo belegte den 3. Platz bei der Deutschen Doppelmeisterschaft im Snooker – Präzision liegt ihm also nicht nur hinter der Kamera.
Was ihn aus der Ruhe bringt? Wenn jemand seine Süßigkeiten versteckt.
Warum es eine gute Idee ist, Flo im Team zu haben?
Weil er immer lösungsorientiert denkt, Konflikte im Blick behält – und dafür sorgt, dass unsere Leidenschaft für Oldtimer auch digital erlebbar wird.
Werkstatt
Die Wellness-Oase für Ihren Oldtimer
Leon
Der ruhige Schrauber mit dem Blick fürs Wesentliche
Seit dem 04.08.2025 verstärkt Leon unser Werkstatt-Team als KFZ-Mechatroniker – und bringt dabei nicht nur fundiertes Fachwissen, sondern auch eine besondere Leidenschaft für historische Technik mit. Nach seinem Realschulabschluss absolvierte er seine Ausbildung bei der Technischen Restauration Werner Zinke und tauchte dort tief in die Welt klassischer Fahrzeuge ein.
Was Leon an seiner Arbeit besonders begeistert? Das Eintauchen in alte Technik. Für ihn erzählen Motoren, Getriebe und mechanische Systeme ihre ganz eigene Geschichte. Am meisten Spaß macht ihm die mechanische Fehlersuche – das präzise Analysieren, Zuhören, Mitdenken. Elektronische Fehlersuche? „Nützt ja nüscht“, würde er vermutlich schmunzelnd sagen. Denn sein Herz schlägt eindeutig für ehrliche, greifbare Mechanik.
Im Arbeitsalltag ist Leon ruhig, lösungsorientiert und immer mal für einen Spaß zu haben. Sein Tag beginnt mit der gemeinsamen Auswertung vom Vortag, bevor er sich top motiviert den nächsten Projekten widmet. Die Kollegen würden ihn wohl schlicht und treffend beschreiben als: „Leon – der Profi.“
Eine besondere Stärke bringt er ebenfalls mit: Erfahrung mit Vorkriegsfahrzeugen, insbesondere aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. Dieses spezielle Know-how ist selten – und bei uns genau richtig aufgehoben.
Sein absolutes Lieblingsfahrzeug? Der Wanderer W25K. Nicht nur wegen seiner ästhetischen Linien, sondern auch, weil er aus Leons Heimat stammt. Generell fasziniert ihn die Entwicklung der Fahrzeugtechnik über die Jahrzehnte – zu sehen, wie aus einfachen, mechanischen Lösungen immer komplexere Systeme entstanden sind.
Privat ist Leon am liebsten draußen in der Natur oder tüftelt an allem, was alt ist: Fahrräder, Mopeds, Autos – Hauptsache Technik mit Geschichte. Seine Begeisterung für Fahrzeuge wurde übrigens schon früh durch seinen Großvater geweckt. Und wenn er nicht gerade schraubt, träumt er davon, endlich mal wieder surfen zu gehen.
Was ihn zum Lachen bringt? Ötti – oder seine Freundin.
Was ihn aus der Ruhe bringt? Hochnäsiges Gerede.
Warum es eine gute Idee ist, Leon im Team zu haben?
Weil er nicht nur umgänglich und lustig ist, sondern alte Technik mit Respekt, Fachwissen und echter Leidenschaft behandelt.
Hans
Unser "kleiner" Hans
Im August 2019 startete Hans – alias Ötti – seine Ausbildung bei uns in der Classic Lounge – heute ist er fester Bestandteil des Werkstatt-Teams und aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Nach seinem erweiterten Realschulabschluss entschied er sich direkt für den Weg in die Schrauberwelt – eine Entscheidung, die ihm bis heute sichtlich Freude bereitet.
Als KFZ-Mechatroniker schätzt er besonders die abwechslungsreichen Aufgaben und natürlich die schönen Fahrzeuge, die bei uns ein- und ausgehen. Am meisten Spaß macht ihm die Instandsetzung und Überholung kompletter Baugruppen – zerlegen, verstehen, instand setzen, wieder zusammensetzen. Weniger Begeisterung kommt beim Entlüften von Bremsanlagen auf. Aber auch das gehört dazu.
Sein Arbeitsstil ist kreativ und humorvoll. Morgens werden erst einmal die E-Mails gecheckt und ein Plan für den Tag gemacht. Danach geht es an die Fahrzeuge, inklusive Kundenabsprachen, und am Ende werden fertige Projekte abgerechnet und übergeben. Seine Kollegen beschreiben ihn als wissensreich, humorvoll und als echten Allrounder.
Eine besondere Stärke bringt Ötti ebenfalls mit: fundierte Kenntnisse über die DDR, insbesondere deren Technik und Fahrzeuge. Wenn es um Ostblock-Gefährte geht, ist er meist die erste Anlaufstelle. Und wer ihn schon einmal in Aktion erlebt hat, kennt vermutlich auch seinen legendären Spruch:
„Denk dran, die Zange ist aus U-Boot-Stahl – die taucht wieder auf.“
Sein Herz schlägt für den Mercedes-Benz W115 – seinen eigenen geliebten Oldtimer. Fahren oder besitzen würde er außerdem gern einen Mercedes-Benz W113. Was ihn an Oldtimern generell fasziniert? Das Gesamtpaket aus anschaulicher Technik, zeitlosem Design und diesem unverwechselbaren Fahrgefühl.
Auch privat dreht sich vieles um Motoren und Genuss: Er kocht gerne, fährt Oldtimer oder verbringt Zeit in seiner heimischen Werkstatt. Ein ganz besonderer Traum von ihm ist es, einmal selbst eine Junkers A50 Heritage zu fliegen.
Was viele überraschen dürfte: Mit 18 hatte er noch keinen Führerschein.
Zum Lachen bringen ihn seine Kollegen oder Fahrzeuge aus dem Ostblock.
Und aus der Ruhe? Wenn warmes Essen auf dem Tisch steht – und man ihn vom Anfangen abhält.
Warum es eine gute Idee ist, Ötti im Team zu haben?
Weil er über einen großen Wissensschatz verfügt – auch über Dinge ohne Oldtimerbezug – und selbst in stressigen Situationen versucht, die gute Stimmung aufrechtzuerhalten.
Viky
Unsere Azubine mit Schraubenschlüssel und Ehrgeiz
Seit dem 01.08.2024 verstärkt Viky als Auszubildende zur KFZ-Mechatronikerin unser Werkstatt-Team. Direkt nach ihrem Abitur 2024 hat sie sich für den Weg in die Praxis entschieden – und damit für ölverschmierte Hände, große Projekte und klassische Fahrzeuge mit Charakter.
Was sie an ihrer Arbeit besonders schätzt? Die Kollegen und natürlich die Oldtimer. Am meisten begeistern sie größere Umbauten und Restaurationen – Getriebeausbau, Motorfehlersuche, echte Technik eben. Weniger Spaß macht es ihr, wenn eine Autowäsche im Regen ansteht. Aber auch das gehört dazu.
Einen typischen Arbeitstag? Den gibt es für sie kaum. Da sie in alle Bereiche eingeführt wird, ist jeder Tag anders – und genau das liebt sie. Humorvoll und lösungsorientiert geht sie an ihre Aufgaben heran. Ihr Motto: „Kann ich nicht, gibt es nicht. Ich kann es maximal NOCH nicht.“
Ihre Kollegen beschreiben sie als selten da (dank Berufsschule), fröhlich und motiviert. Und sie bringt etwas mit, das in einer männerdominierten Branche besonders wertvoll ist: Weiblichkeit, Selbstbewusstsein und eine klare Haltung. Was sie aus der Ruhe bringt? Sexismus – alles andere wird sportlich genommen.
Ihr Lieblingsfahrzeug ist der Mercedes-Benz 500 SL – für sie gefühlt unkaputtbar und dazu noch formschön. Fahren – oder vielleicht sogar besitzen – würde sie am liebsten einen Porsche 911 oder den legendären Mercedes-Benz 300 SL.
Was sie an Oldtimern fasziniert? Wie fortschrittlich sie für ihre Zeit konstruiert wurden und wie funktional diese Wärmekraftmaschinen aufgebaut sind. Technik zum Anfassen, Verstehen und Begreifen. Ihre Begeisterung begann übrigens früh: Mit fünf Jahren lernte sie auf dem Hof ihrer Eltern bereits Autofahren.
Auch außerhalb der Werkstatt ist Viky vielseitig unterwegs. Sie engagiert sich als Fußballtrainerin, arbeitet an Zusatzqualifikationen für ihre Ausbildung und verbringt viel Zeit mit Familie und Freunden. Ein großer Traum von ihr ist eine Reise nach Neuseeland. Und wer hätte es gedacht: Zwei Jahre lang war sie Mitglied im Landesschülerrat – Organisationstalent inklusive.
Kaffee schwarz oder Tee italienische Limone – je nach Tagesform.
Zum Lachen bringen sie Leon – und ihr Freund.
Warum es eine gute Idee ist, Viky im Team zu haben?
Weil sie vielseitig talentiert ist, motiviert an jede Herausforderung herangeht – und zeigt, dass Leidenschaft für Technik keine Frage des Geschlechts ist.
Karosseriebau
Die Blechkünstler
Erik
Blech ist seine Welt – Leitung Karosseriebau
Seit dem 01.06.2010 ist Erik Teil der Classic Lounge – und damit eine echte Konstante im Team. Als Leiter unseres Karosseriebaus trägt er Verantwortung für das, was man später auf den ersten Blick sieht – und vor allem für das, was darunter steckt. Denn wie er selbst sagt: „Die wirkliche Arbeit kommt hinter dem Lack.“
Seine Ausbildung absolvierte er bei Auto Valz zum Karosseriebauer – und wechselte danach direkt zu uns. Heute bringt er über 20 Jahre Berufserfahrung mit. Was ihn an seiner Arbeit besonders begeistert? Dass Teile noch repariert werden können – und nicht einfach ersetzt werden. Für Erik ist jedes alte Karosserieteil eine Herausforderung, die man mit Können und Geduld wieder zum Leben erweckt.
Am meisten Spaß macht ihm die Arbeit am alten Blech und der Umgang mit Kunden. Weniger Freude bereitet es ihm, wenn etwas nicht bis zur Perfektion gebracht werden kann – denn sein Anspruch ist hoch. Sein Arbeitsstil? „Leben am Limit.“ Und sein Tagesablauf lässt sich wohl am besten so beschreiben: Sleep, Eat, Weld, Repeat.
Seine Kollegen würden ihn als jemanden beschreiben, der gerne sein Essen teilt, eine Konstante ist, auf die man sich verlassen kann – und als fleißigstes Bienchen. Und tatsächlich: Wenn morgens einer pünktlich in der Werkstatt steht, dann Erik.
Motorsport spielt in seinem Herzen ebenfalls eine große Rolle. Besonders faszinieren ihn der BMW E30 M3 in seiner DTM-Version sowie der Audi S1 – Rennsportikonen ihrer Zeit. Fahren oder besitzen würde er am liebsten einen BMW E34 M5. Privat besucht er Trackdays und hält seinen Audi 80 sowie seinen BMW E34 selbst am Leben – natürlich mit höchstem Anspruch.
Eine seiner legendärsten Erinnerungen: Eine 9-stündige Fahrt über 300 Kilometer mit einem alten Ford Model A zum Race61 in Finowfurt. Das Fahrzeug verbrauchte auf der Strecke rund 50 Liter Wasser – mehr als Benzin – und musste ständig nachgefüllt werden. Improvisation, Geduld und eine gute Portion Humor waren gefragt.
Was ihn an Oldtimern generell fasziniert? Der Reiz des Unbekannten. Jedes Fahrzeug erzählt seine eigene Geschichte – und manchmal zeigt es seine Eigenheiten erst, wenn man mittendrin steckt.
Privat träumt Erik davon, einmal einen Audi IMSA GTO auf einer Rennstrecke zu bewegen. Und wer glaubt, ihn komplett zu kennen, wird vielleicht überrascht sein: Er denkt darüber nach, einen Tanzkurs zu belegen – mit dem Ziel, als Tänzer groß rauszukommen.Was ihn zum Lachen bringt? Der Gedanke daran, dass irgendwann Feierabend ist.
Was ihn aus der Ruhe bringt? Wenn man ihn mit belanglosen Dingen belagert.
Warum es eine gute Idee ist, Erik im Team zu haben?
Weil Erfahrung, Verlässlichkeit und Perfektionsanspruch im Karosseriebau durch nichts zu ersetzen sind – außer vielleicht durch noch mehr Erfahrung.
Felix
Unser Nachwuchs im Karosseriebau mit ordentlich Zug am Brenner
Seit dem 01.08.2023 ist Felix Teil der Classic Lounge und absolviert seine Ausbildung im Karosseriebau. Mit einem qualifizierten Hauptschulabschluss in der Tasche hat er sich bewusst für das Handwerk entschieden – und für eine Zukunft zwischen Blech, Schweißgerät und Präzisionsarbeit.
Was ihm an seiner Arbeit besonders gefällt? Die vielfältigen Aufgaben. Als Azubi gibt es für ihn keinen typischen Arbeitstag, denn jeden Tag warten neue Herausforderungen. Besonders angetan hat es ihm das Schweißen – oder wie er sagen würde: Schweißen, schweißen, schweißen. Weniger Begeisterung kommt beim Entrosten von Teilen auf, aber auch das gehört zur gründlichen Restaurationsarbeit dazu.
Felix beschreibt sich als lösungsorientiert und immer hilfsbereit. Seine Kollegen sehen das ähnlich: hilfsbereit, höflich und gesundheitsbewusst. Und was er ins Team mitbringt? Stärke – im wörtlichen wie im übertragenen Sinne. Sein meistgesagter Satz in der Werkstatt? „Erik, kommst du mal bitte?“ – Teamarbeit wird hier schließlich großgeschrieben.
Sein Lieblingsfahrzeug ist der Mercedes-Benz 560 SEC – die markanten, kantigen Formen sprechen ihn besonders an. Und wenn er einmal die Gelegenheit hätte, würde er am liebsten ein Formel-1-Auto auf der Rennstrecke bewegen – Adrenalin inklusive. Oldtimer faszinieren ihn vor allem wegen ihres Einblicks in die Geschichte der Automobilindustrie – jedes Fahrzeug ein Kapitel Technikgeschichte.
Mit Autos verbindet er schöne Erinnerungen an frühkindliche Urlaubsfahrten quer durch Europa – lange Strecken, volle Rückbank, große Abenteuer.
Privat widmet sich Felix intensiv dem Kraftsport. Disziplin ist ihm wichtig – und das zeigt sich auch: In den letzten zwei Monaten hat er bereits 10 Kilogramm abgenommen, weil er großen Wert darauf legt, seine Gesundheit stetig zu verbessern.
Kaffee mit Milch ist sein Getränk der Wahl.
Zum Lachen bringen ihn seine humorvollen Kollegen.
Und aus der Ruhe? Wenn Erik ihm über die Schulter schaut.
Warum es eine gute Idee ist, Felix im Team zu haben?
Weil er zuverlässig, hilfsbereit – und mit voller Überzeugung dabei ist.